دسته موتور چپ چانگان ایدو
توضیحات
🔧 دسته موتور چپ چانگان ایدو – بررسی کامل، عملکرد و اهمیت تعویض
دسته موتور چپ چانگان ایدو یکی از قطعات کلیدی سیستم نگهدارنده موتور این خودرو است که وظیفه اصلی آن ثابت نگه داشتن موتور در جای خود، جذب ارتعاشات و تکانهای ناشی از احتراق و حرکت خودرو است. در خودروهایی مانند چانگان ایدو که موتور نسبتا پرقدرت و وزن قابل توجهی دارد، دسته موتور چپ نقش حیاتی در حفظ ثبات خودرو و کاهش لرزش در کابین ایفا میکند.
این قطعه بهطور ویژه در سمت چپ موتور قرار دارد و فشار و ارتعاش موتور را در زمان شتابگیری، ترمز، حرکت در مسیرهای ناهموار و حتی هنگام روشن و خاموش کردن خودرو جذب میکند. استفاده از دسته موتور چپ با کیفیت، نه تنها باعث نرمی سواری و کاهش لرزش موتور میشود، بلکه از آسیب به گیربکس، شیلنگها و سیمکشیها نیز جلوگیری میکند.
🔧 کد فنی محصول
-
H16004‑0401
-
این کد فنی بر روی دسته موتور چپ چانگان ایدو حک شده و نشاندهنده نسخه اصلی یا OEM این قطعه است.

⭐ اهمیت دسته موتور چپ در چانگان ایدو
دسته موتور چپ یکی از سه دسته اصلی موتور خودرو (چپ، راست و عقب) است که موتور را در جای خود ثابت نگه میدارد. اهمیت این قطعه را میتوان در موارد زیر مشاهده کرد:
-
جلوگیری از لرزش شدید موتور در حالت درجا
-
کاهش صدای موتور و ضربه به کابین
-
محافظت از گیربکس و قطعات سیستم انتقال نیرو
-
جلوگیری از آسیب به شیلنگها و سیمکشیهای موتور
-
افزایش طول عمر موتور و سایر قطعات جانبی
-
حفظ تعادل و پایداری خودرو هنگام حرکت
با استفاده از دسته موتور چپ استاندارد، تجربه رانندگی نرمتر، ایمنتر و آرامتر خواهد بود. این موضوع مخصوصاً در خودروهای شهری و خانوادگی مانند چانگان ایدو که بیشترین استفاده در مسیرهای شهری و بینشهری دارد، اهمیت ویژهای پیدا میکند.
⚙️ مشخصات فنی دسته موتور چپ چانگان ایدو
دسته موتور چپ چانگان ایدو از فلز مقاوم و لاستیک فشرده با کیفیت بالا ساخته شده است تا بتواند ضربات و ارتعاشات موتور را به خوبی جذب کند. مشخصات فنی این قطعه عبارتند از:
-
محل نصب: سمت چپ موتور (سمت راننده یا شاگرد بسته به مدل)
-
جنس بدنه: فلز سخت و مقاوم در برابر فشار و ضربه
-
جنس بوش لاستیکی: لاستیک فشرده مقاوم در برابر حرارت، روغن و فشار
-
عملکرد: تثبیت موتور، جذب لرزش، کاهش صدا
-
سازگاری: تمامی مدلهای چانگان ایدو
-
ویژگی ویژه: نصب آسان و سازگاری کامل با پایههای فابریک موتور
این قطعه با ساختار استاندارد خود باعث میشود موتور در جای خود بهدرستی تثبیت شود و از حرکت بیش از حد و ایجاد ضربه به شاسی و کابین جلوگیری شود.
🔍 علائم خرابی دسته موتور چپ چانگان ایدو
خرابی دسته موتور چپ معمولاً با نشانههای مشخصی همراه است که رانندگان میتوانند به راحتی آنها را تشخیص دهند. مهمترین علائم خرابی عبارتند از:
1️⃣ لرزش شدید موتور در حالت درجا
وقتی خودرو روشن است و در حالت توقف قرار دارد، لرزش شدید و غیرعادی موتور در داشبورد، صندلیها یا فرمان نشاندهنده خرابی دسته موتور است.
2️⃣ صدای تقه یا ضربه هنگام شتابگیری
حرکت موتور به دلیل فرسودگی دسته موتور باعث ضربه به شاسی و گیربکس میشود و صدای تقه یا ضربه شنیده میشود.
3️⃣ کوبش موتور هنگام روشن یا خاموش کردن خودرو
حرکت ناگهانی موتور به جلو یا عقب هنگام استارت یا خاموش شدن خودرو، نشانه خرابی دسته موتور چپ است.
4️⃣ تکانهای ناگهانی خودرو در تعویض دنده
اگر خودرو اتوماتیک یا دستی باشد، تکانهای شدید هنگام تغییر دنده نشاندهنده ضعف دسته موتور است.
5️⃣ صدای اضافی از اطراف موتور
پارگی لاستیک یا آسیب فلز باعث برخورد قطعات و تولید صداهای اضافی میشود.
6️⃣ افزایش لرزش و صدا در کابین
در صورت خرابی، لرزش موتور بیشتر شده و صداهای غیرعادی وارد کابین میشوند.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، تعویض دسته موتور چپ چانگان ایدو ضروری است تا از آسیب به موتور و گیربکس جلوگیری شود.
🛠 مزایای استفاده از دسته موتور چپ با کیفیت
✔ کاهش چشمگیر لرزش و صدا
لاستیک فشرده با کیفیت باعث جذب ارتعاشات موتور و آرامش کابین میشود.
✔ محافظت از گیربکس و قطعات موتور
با تثبیت موتور، فشار اضافی به گیربکس، شفتها، سیمکشیها و شیلنگها کاهش مییابد.
✔ افزایش عمر قطعات جانبی
با کاهش لرزش و ضربه، طول عمر موتور و قطعات جانبی مانند پایهها، گیربکس و شیلنگها افزایش مییابد.
✔ بهبود کیفیت رانندگی
سواری نرمتر، کاهش تکانها و صدای کمتر از مزایای استفاده از دسته موتور چپ استاندارد است.
✔ نصب آسان و سازگاری کامل
این قطعه بدون نیاز به تغییر یا دستکاری، بهصورت استاندارد روی چانگان ایدو نصب میشود.
🔧 نحوه تعویض دسته موتور چپ چانگان ایدو
تعویض دسته موتور باید با دقت انجام شود تا موتور در جای خود تثبیت شده و عملکرد خودرو حفظ شود:
-
مهار موتور با جک یا پایه مخصوص
-
باز کردن پیچهای اتصال دسته موتور قدیمی
-
خارج کردن قطعه فرسوده
-
قرار دادن دسته موتور جدید با زاویه صحیح
-
سفت کردن پیچها با گشتاور استاندارد کارخانه
-
تست نهایی خودرو برای لرزش، صدا و عملکرد موتور
نصب اشتباه میتواند باعث لرزش بیشتر، آسیب به گیربکس و کاهش عمر قطعات شود. بنابراین توصیه میشود این کار توسط مکانیک متخصص انجام شود.
📌 نکات مهم هنگام خرید دسته موتور چپ چانگان ایدو
-
اطمینان از کیفیت و اصل بودن قطعه
-
خرید قطعه با کیفیت لاستیک و فلز استاندارد
-
استفاده از قطعهای که کامل با پایهها و شاسی خودرو سازگار باشد
-
نصب توسط متخصص برای حفظ عملکرد موتور و گیربکس
استفاده از قطعه بیکیفیت باعث لرزش بیشتر، صدای اضافی و آسیب به قطعات موتور میشود، بنابراین انتخاب دسته موتور با کیفیت و استاندارد بسیار حیاتی است.
🎯 جمعبندی
دسته موتور چپ چانگان ایدو یکی از قطعات کلیدی برای ثبات موتور، کاهش لرزش و محافظت از گیربکس و قطعات جانبی خودرو است. خرابی این قطعه معمولاً با لرزش شدید، صدای تقه، تکان ناگهانی خودرو و فشار بر گیربکس مشخص میشود. استفاده از نمونه باکیفیت و نصب صحیح باعث افزایش نرمی سواری، کاهش لرزش و صدا، محافظت از موتور و گیربکس و افزایش طول عمر خودرو میشود.
📞 تماس با ما و ثبت سفارش
برای دریافت مشاوره، استعلام قیمت، ثبت سفارش یا ارسال سریع به سراسر کشور با ما تماس بگیرید:
📱 شماره تماس:
0919-206-7004
📲 واتساپ پشتیبانی:
0912-893-9851
📦 ارسال به سراسر ایران
🚚 امکان پرداخت در محل
🔧 مشاوره تخصصی قبل از خرید
توضیحات تکمیلی
| برند کالا |
واردات چانگان |
|---|---|
| کد فنی کالا |
H16004‑0401 |
| پیشرانه موتور |
122 اسببخار قدرت و ~160 نیوتنمتر گشتاور |
| حجم موتور |
حجم موتور: موتور ۴ سیلندر خطی، 1598 سیسی (≈ 1.6 لیتر)، تنفس طبیعی (بنزینی) |
| گیربکس |
نسخهای که در ایران عرضه شده است — اتوماتیک ۴ سرعته (4AT) |
| مدل خودرو |
چانگان Eado — سدان کامپکت / متوسط (سدان ۴ در) |
| سال ساخت خودرو |
1394 |
نظرات (0)
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دسته موتور چپ چانگان ایدو” لغو پاسخ

گیربکس کامل چری
گیربکس کامل لیفان
گیربکس کامل چانگان
گیربکس کامل جیلی
گیربکس کامل هایما
گیربکس کامل لاماری
گیربکس کامل BYD
گیربکس کامل فیدلیتی و دیگنیتی
گیربکس کامل برلیانس
گیربکس کامل آریو
گیربکس کامل هاوال
گیربکس کامل جک
گیربکس کامل ام وی ام MVM
گیربکس کامل کی ام سی kmc

پوسته بیرونی گیربکس
دنده ، ماهک و کشویی گیربکس
شفت و فولی گیربکس
بلبرینگ گیربکس
دبل کلاچ و صفحات کلاچ گیربکس
شیر برقی و ساعت گیربکس
زنجیر و اویل پمپ گیربکس
سیم کشی ساعت گیربکس
سنسور سرعت و فشار روغن گیربکس
هوزینگ و کرانویل گیربکس
کیت اورهال گیربکس
توربین گیربکس

کامپیوتر یا تیسیو گیربکس
پلوس و مشعلی گیربکس
دیسک و صفحه گیربکس
بلبرینگ کلاچ گیربکس
فلایویل گیربکس
دسته موتور
فیلتر روغن گیربکس
کاسه نمد گیربکس
روغن گیربکس
رادیاتور خنک کن گیربکس
کارتل روغن گیربکس
دسته موتور اچ سی کراس (H30)

تعمیر گیربکس
تست و عیب یابی گیربکس
شستشو و سرویس گیربکس
نصب و راه اندازی گیربکس

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.