شیربرقی و ساعت گیربکس آریزو کد 025CHA-1506100

معرفی قطعه شیربرقی و ساعت گیربکس آریزو کد 025CHA-1506100

این مجموعه شامل دو بخش اصلی است:

1. شیربرقی‌ها (Solenoids):
   قطعات الکتروهیدرولیکی که با دریافت فرمان برقی، مسیر روغن را باز یا بسته و تنظیم می‌کنند.

2. ساعت گیربکس یا بلوک هیدرولیک (Valve Body):
   مجموعه‌ای پیچیده از کانال‌ها، سوپاپ‌ها، پیستون‌ها و مسیرهای هیدرولیک که وظیفه هدایت صحیح روغن به بخش‌های مختلف گیربکس را دارد.

کد 025CHA-1506100 نشان‌دهنده مجموعه کامل این بخش‌هاست و معمولاً به‌صورت یک یونیت کامل عرضه می‌شود.

3. نقش شیربرقی در گیربکس آریزو

شیربرقی‌ها چند وظیفه اساسی دارند:

کنترل فشار اصلی (Primary Pressure Control)

در گیربکس CVT، فشار روغن تعیین‌کننده نحوه درگیری پولی‌ها و تسمه است. کمبود فشار، موجب لغزش تسمه، آسیب به پولی‌ها و افت عملکرد گیربکس می‌شود.

تنظیم نسبت دنده (Ratio Control)

یکی از شیربرقی‌های مهم، مسئول کنترل حرکت پولی‌ها و تغییر قطر مؤثر آنهاست. این دقیقا چیزی است که نسبت دنده در CVT را کنترل می‌کند.

کنترل کلاچ‌ها

در برخی نسخه‌ها، گیربکس دارای کلاچ‌های داخلی برای شروع حرکت یا دنده‌عقب است. شیربرقی‌ها با کنترل این کلاچ‌ها، از ضربه و تاخیر جلوگیری می‌کنند.

مدیریت دمای گیربکس

جریان روغن به رادیاتور گیربکس توسط مسیرهای کنترلی ساعت گیربکس تنظیم می‌شود.

اجرای دستورات ECU

هر بار که راننده پدال گاز، ترمز یا کلید حالت رانندگی را تغییر می‌دهد، ECU وضعیت را محاسبه کرده و به شیربرقی فرمان می‌دهد. این قطعه واسطه بین فرمان دیجیتال و اجرای مکانیکی است.

ساختار شیربرقی و ساعت گیربکس آریزو کد 025CHA-1506100

بلوک آلومینیومی با کانال‌های دقیق

بلوک اصلی از آلومینیوم مقاوم ساخته شده و شبکه پیچیده‌ای از کانال‌های روغن در آن تراشیده شده که روغن از طریق آن‌ها به بخش‌های مختلف هدایت می‌شود.

سوپاپ‌های کنترل روغن

سوپاپ‌های خطی و دوطرفه که متناسب با فرمان شیربرقی حرکت می‌کنند و مسیر روغن را هدایت می‌کنند.

سنسورها و فشارسنج‌های داخلی

در برخی نسخه‌ها، سنسور فشار یا سنسور دمای روغن روی این مجموعه نصب شده است.

محفظه و فیتینگ‌های ورودی-خروجی

ساعت گیربکس نقش توزیع‌کننده مرکزی روغن را بر عهده دارد؛ تمام ورود و خروج روغن باید از آن عبور کند.

علائم خرابی شیربرقی و ساعت گیربکس آریزو و تیگو

خرابی این قطعه مشکلات بسیار جدی ایجاد می‌کند. نشانه‌های معمول:

ضربه در حرکت اولیه

وقتی از حالت P به D یا R می‌روید، خودرو تکان می‌خورد.

تاخیر در درگیری گیربکس

شایع‌ترین نشانه خرابی شیربرقی یا کثیفی ساعت گیربکس.

کاهش شتاب

ECU به دلیل خطا در کنترل فشار، نسبت دنده را محدود می‌کند.

گرم شدن بیش از حد گیربکس

جریان روغن سردکن مختل می‌شود.

صدای ناهنجار پولی‌ها

به‌دلیل فشار پایین یا نامتعادل.

روشن شدن چراغ چک گیربکس (Check Transmission)

کدهای خطا معمولاً شامل:

• P0746 (خرابی کنترل فشار)

• P0776 (گیرکردن سوپاپ)

• P0842 (فشار روغن کم)

• P0965 (خطا در شیربرقی)

لغزش دنده در حرکت

گیربکس دور می‌گیرد اما خودرو شتاب نمی‌گیرد.

لرزش در سرعت‌های پایین

به‌ویژه در حالت ترافیک.

دلایل اصلی خرابی قطعه شیربرقی و ساعت گیربکس آریزو کد 025CHA-1506100

1. روغن نامرغوب یا غیر استاندارد CVT

2. تعویض نکردن روغن هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر

3. ورود براده فلزی ناشی از سایش پولی‌ها و تسمه

4. کارکرد در دمای بالا

5. شتاب‌گیری‌های شدید و توقف‌های ناگهانی زیاد

6. گرفتگی فیلتر گیربکس

7. نشتی روغن از رادیاتور یا اتصالات

8. استفاده از قطعات غیراصل

مراحل تخصصی عیب‌یابی شیربرقی گیربکس آریزو و تیگو

 بررسی کدهای خطا

دیاگ تخصصی مدل چری لازم است.

تست فشار اصلی (Primary Line Pressure Test)

با گیج مخصوص فشار سنجیده می‌شود.

تست مقاومت اهمی شیربرقی

شیربرقی‌های سالم مقاومت مشخص و ثابتی دارند.

بررسی عملکرد PWM

ECU با پالس‌های PWM به شیربرقی فرمان می‌دهد؛ نوسان یا قطعی نشان‌دهنده خرابی است.

بررسی ساعت گیربکس برای گرفتگی

کاهش فشار بدون وجود خطا معمولاً از گرفتگی کانال‌های داخلی است.

کنترل دمای روغن

دمای بیش از حد به معنای مسدود شدن مسیرهای روغن است.

اهمیت استفاده از قطعه اورجینال

شیربرقی و ساعت گیربکس آریزو کد 025CHA-1506100 قطعاتی حساس هستند. قطعات غیراصل:

• فشار روغن یکنواخت تولید نمی‌کنند

• دور پولی‌ها را نامنظم تنظیم می‌کنند

• باعث ایجاد خطاهای مکرر می‌شوند

• عمر گیربکس را کاهش می‌دهند

• به‌سرعت دچار سایش می‌شوند

قطعه اصلی 025CHA-1506100 دقیقاً بر اساس استاندارد چری تولید شده و سازگاری کامل با ECU دارد.

روش تعویض صحیح قطعه شیربرقی و ساعت گیربکس آریزو کد 025CHA-1506100

 باز کردن گیربکس (در برخی مدل‌ها)

گاهی نیاز به باز کردن کامل کارتل گیربکس است.

 تخلیه کامل روغن

نه فقط مقدار ظاهری؛ فرآیند باید با دستگاه انجام شود.

تمیزکاری بلوک هیدرولیک

باید با تینر مخصوص و ابزار اولتراسونیک تمیز شود.

 نصب شیربرقی‌های جدید

جهت نصب و گشتاور پیچ‌ها بسیار مهم است.

 ریست گیربکس

به‌وسیله دیاگ باید:

• Adaptation

• CVT Learn

• Idle Learn
  دوباره انجام شود.

 تست رانندگی

تست در دماهای مختلف انجام می‌شود.

توصیه‌های نگهداری برای افزایش عمر قطعه ساعت گیربکس آریزو و تیگو

1. تعویض روغن در بازه صحیح

2. استفاده از روغن استاندارد CVT چری

3. تعویض فیلتر در زمان سرویس روغن

4. پرهیز از رانندگی تهاجمی

5. گرم‌کردن خودرو قبل از حرکت در هوای سرد

6. بررسی سطح روغن ماهانه

7. بازدید دوره‌ای رادیاتور گیربکس

جمع‌بندی

مجموعه شیربرقی و ساعت گیربکس چری آریزو با کد 025CHA-1506100 یکی از مهم‌ترین و حساس‌ترین بخش‌های گیربکس CVT است. سلامت این قطعه به‌طور مستقیم بر شتاب خودرو، نرمی تعویض دنده، مصرف سوخت، دوام پولی‌ها و عملکرد کلی گیربکس اثر می‌گذارد.

خرابی این قطعه اگر به‌موقع تشخیص داده نشود، می‌تواند به خرابی کامل گیربکس منجر شود؛ بنابراین استفاده از قطعه اصلی و انجام سرویس‌های دوره‌ای ضروری است.