پلوس سمت راست جک S5 کد 2200400U1530

معرفی پلوس راست جک S5

پلوس سمت راست جک S5 یک مجموعه کامل و آماده نصب است که از محور فولادی مقاوم، سرپلوس داخلی و خارجی (CV Joint)، گردگیرهای لاستیکی تقویت‌شده و گریس مخصوص تشکیل شده است. طراحی این قطعه به‌گونه‌ای انجام شده که در شرایط مختلف رانندگی، از جمله شتاب‌گیری، پیچیدن و عبور از ناهمواری‌ها، انتقال نیرو بدون لرزش و صدا انجام شود.

کد فنی 2200400U1530 شناسه دقیق این قطعه است که برای تشخیص نسخه صحیح پلوس و جلوگیری از اشتباه در خرید استفاده می‌شود. این کد معمولاً مربوط به یکی از تیپ‌ها یا نسخه‌های خاص جک S5 (مانند تفاوت در نوع گیربکس یا سال تولید) است.

نقش پلوس در سیستم انتقال قدرت جک S5

در خودروهای دیفرانسیل جلو، نیروی تولیدشده توسط موتور پس از عبور از گیربکس به دیفرانسیل منتقل می‌شود. از آن‌جا، پلوس‌ها این نیرو را به چرخ‌ها می‌رسانند. پلوس سمت راست به‌دلیل تفاوت در طول و زاویه نصب نسبت به پلوس سمت چپ، طراحی متفاوتی دارد و باید از نظر ابعاد، تعداد خار و نوع اتصال کاملاً با مشخصات فنی خودرو هماهنگ باشد.

عملکرد صحیح پلوس سمت راست باعث می‌شود:

• شتاب‌گیری خودرو یکنواخت و بدون ضربه باشد

• لرزش فرمان کاهش یابد

• صدای اضافی هنگام پیچیدن ایجاد نشود

• فشار غیرضروری به گیربکس و دیفرانسیل وارد نگردد

مشخصات فنی پلوس سمت راست جک S5

• نام قطعه: پلوس کامل جلو راست

• مناسب برای: JAC S5

• کد فنی: 2200400U1530

• محل نصب: جلو – سمت راست (شاگرد)

• جنس محور: فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی

• دارای سرپلوس داخلی و خارجی

• گردگیر مقاوم در برابر حرارت، روغن و پارگی

• طراحی‌شده برای تحمل گشتاور موتور توربو

توجه داشته باشید که این کد فنی ممکن است با کد 2200400U1510 تفاوت‌هایی داشته باشد؛ بنابراین انتخاب دقیق بر اساس VIN، نوع گیربکس (دستی یا اتوماتیک) و سال تولید خودرو اهمیت بالایی دارد.

تفاوت کد 2200400U1530 با سایر پلوس‌های جک S5

در جک S5، بسته به:

• نوع گیربکس (اتومات یا دستی)

• تغییرات فنی در سال‌های مختلف تولید

• نسخه موتور (توربو یا تنفس طبیعی)

ممکن است پلوس‌های سمت راست با کدهای متفاوت عرضه شوند. کد 2200400U1530 معمولاً نسخه به‌روزشده یا مخصوص یک تیپ خاص است که از نظر طول محور، تعداد خار یا نوع اتصال سرپلوس با نسخه‌های دیگر تفاوت دارد. استفاده از کد اشتباه می‌تواند منجر به عدم نصب صحیح یا لرزش خودرو شود.

علائم خرابی پلوس سمت راست

نشانه‌های خرابی پلوس سمت راست جک S5 معمولاً به‌صورت تدریجی ظاهر می‌شوند. مهم‌ترین علائم شامل موارد زیر است:

• صدای تق‌تق یا کلیک هنگام پیچیدن فرمان

• لرزش خودرو در شتاب‌گیری

• تقه زدن در شروع حرکت

• پارگی گردگیر و نشت گریس

• کاهش نرمی رانندگی

• در موارد شدید، از کار افتادن کامل پلوس

در صورت مشاهده این علائم، بررسی و تعویض به‌موقع پلوس توصیه می‌شود.

دلایل شایع خرابی پلوس

خرابی پلوس می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد، از جمله:

• پارگی گردگیر و ورود آلودگی

• کمبود یا خشک شدن گریس

• رانندگی در مسیرهای ناهموار

• شتاب‌گیری‌های ناگهانی و پرتنش

• ضربه ناشی از تصادف یا برخورد با جدول

• استفاده از قطعات بی‌کیفیت

بازدید دوره‌ای گردگیرها نقش مهمی در افزایش طول عمر پلوس دارد.

نکات مهم هنگام خرید پلوس سمت راست جک S5

برای خرید مطمئن پلوس با کد 2200400U1530 به نکات زیر توجه کنید:

1. تطابق دقیق کد فنی با مشخصات خودرو

2. بررسی نوع گیربکس و سال تولید

3. کیفیت ساخت و برند تولیدکننده

4. سلامت گردگیرها و اتصالات

5. بسته‌بندی استاندارد و پلمب

6. ضمانت اصالت و سلامت کالا

7. خرید از فروشگاه معتبر

نکات نصب و تعویض پلوس

تعویض پلوس نیاز به تخصص فنی دارد. در هنگام نصب باید:

• پیچ‌ها با گشتاور استاندارد بسته شوند

• به کاسه‌نمد گیربکس آسیبی وارد نشود

• گریس مناسب سرپلوس استفاده گردد

• خارها به‌طور کامل درگیر شوند

• پس از نصب، تست رانندگی انجام شود

نصب نادرست حتی با قطعه سالم می‌تواند باعث ایجاد لرزش و صدا شود.

طول عمر و نگهداری

در صورت استفاده از پلوس استاندارد و نگهداری صحیح، پلوس سمت راست جک S5 می‌تواند عمر طولانی داشته باشد. بررسی دوره‌ای سیستم تعلیق و پلوس‌ها، به‌ویژه گردگیرها، بهترین راه برای پیشگیری از خرابی زودهنگام است.

جمع‌بندی نهایی

پلوس سمت راست جک S5 با کد فنی 2200400U1530 یکی از قطعات حیاتی سیستم انتقال قدرت این خودرو است که نقش مهمی در کیفیت رانندگی، شتاب و ایمنی دارد. انتخاب قطعه دقیق و استاندارد، نصب اصولی و توجه به علائم خرابی، از بروز هزینه‌های اضافی جلوگیری کرده و عملکرد مطلوب خودرو را تضمین می‌کند.