تعمیر گیربکس جک S5 دنده‌ راهنمای کامل و تخصصی

تعمیر گیربکس جک S5 دنده‌ای؛ راهنمای تخصصی و کامل

تعمیر گیربکس جک S5 دنده‌ای (1701100U151B) از مهم‌ترین بخش‌های نگهداری این خودرو محسوب می‌شود، زیرا این گیربکس پنج سرعته دستی وظیفه انتقال گشتاور موتور ۱.۵ لیتری توربو را با دقت بالا برعهده دارد. هرگونه اختلال در سنکرون‌ها، کشویی‌ها، شفت‌ها یا بلبرینگ‌ها می‌تواند باعث از دست رفتن کیفیت تعویض دنده، ایجاد صدای غیرعادی، پریدن دنده یا حتی خرابی کامل سیستم انتقال قدرت شود. در این راهنمای ۱۰۰۰ کلمه‌ای، به صورت کاملاً تخصصی تمام مراحل عیب‌یابی، باز و بست، بررسی، اندازه‌گیری و تعمیر گیربکس جک S5 دنده‌ای با کد فنی 1701100U151B توضیح داده می‌شود تا تعمیرکاران، تکنسین‌ها و حتی مالکانی که به مباحث فنی علاقه دارند، بتوانند درک کاملی از این فرایند داشته باشند.

تعمیر گیربکس تخصصی با ضمانت کیفیت!

گیربکس خودرو شما مشکل دارد؟ نگران نباشید!
✅ تعمیرات سریع و دقیق
✅ استفاده از قطعات اصل و باکیفیت
✅ کارشناسان با تجربه و حرفه‌ای
✅ قیمت منصفانه و شفاف

همین امروز با ما تماس بگیرید و خودرویتان را دوباره مثل روز اول روان و بدون مشکل ببینید!

📞 [شماره تماس] [09128939851]
📍 [آدرس یا منطقه خدمات] [تهران]

فهرست مطالب

• معرفی گیربکس جک S5 دنده‌ای
• ساختار فنی گیربکس کد 1701100U151B
• علائم خرابی گیربکس جک S5 دنده‌ای
• مراحل تخصصی تعمیر گیربکس جک S5 دنده‌ای
• سرویس‌های دوره‌ای گیربکس دستی جک S5
• هزینه تعمیر و قطعات گیربکس جک S5
• لینک‌های خارجی و داخلی

معرفی گیربکس جک S5 دنده‌ای کد 1701100U151B

گیربکس جک S5 دنده‌ای با کد فنی 1701100U151B یکی از جعبه‌دنده‌های پنج‌سرعته ساخت شرکت JAC Motors است که برای انتقال نیروی موتور 2.0 لیتری توربو طراحی شده است. این گیربکس عملکردی مکانیکی و خشک دارد و برخلاف نسخه اتوماتیک از سیستم CVT استفاده نمی‌کند. تعمیر گیربکس جک S5 دنده‌ای نیازمند آشنایی دقیق با مجموعه دنده‌ها، شفت‌ها، خرابی‌های رایج و گشتاورهای استاندارد سفت‌کردن پیچ‌هاست.

ساختار فنی گیربکس جک S5 دنده‌ای کد 1701100U151B

گیربکس دستی جک S5 شامل مجموعه‌ای از اجزا است که برای انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها به‌صورت مکانیکی عمل می‌کنند. مهم‌ترین بخش‌های این گیربکس عبارت‌اند از:

اجزای اصلی گیربکس جک S5  دنده ای

• Primary Shaft یا شفت ورودی
• Secondary Shaft یا شفت خروجی
• Synchronizer Ring حلقه‌های هم‌زمان‌ساز
• Shift Forks مجموعه میله تعویض دنده
• Gear Sets دنده‌های مجزا برای ضرایب مختلف
• Bearings بلبرینگ‌های ورودی و خروجی
• Selector Mechanism مکانیزم انتخاب دنده

در فرایند تعمیر گیربکس جک S5 دنده‌ای کد 1701100U151B توجه به این اجزا ضروری است زیرا کوچک‌ترین ایراد در سینکرونایزرها، بلبرینگ‌ها یا دنده‌ها می‌تواند باعث صدا، عدم جا رفتن دنده یا قفل‌کردن گیربکس شود.

علائم خرابی گیربکس جک S5 دنده‌ای کد 1701100U151B

1. سخت جا رفتن دنده‌ها

یکی از رایج‌ترین نشانه‌ها خرابی سینکرون‌ها یا کاهش سطح روغن گیربکس است.

2. صدای تق‌تق یا ویز در شتاب‌گیری

این صدا معمولاً مربوط به خرابی بلبرینگ شفت خروجی است.

3. بیرون زدن دنده مخصوصاً دنده 2 و 3

این مورد به‌طور مستقیم به خرابی دنده‌ها و فرسایش دندانه‌های گیربکس یا خرابی شیفتر برمی‌گردد.

4. نشتی روغن گیربکس

نشتی معمولاً از کاسه‌نمد ورودی یا خروجی رخ می‌دهد و در صورت بی‌توجهی باعث آسیب جدی به گیربکس خواهد شد.

مراحل تخصصی تعمیر گیربکس جک S5 دنده‌ای (کد 1701100U151B)

تعمیر این گیربکس باید در محیطی تخصصی و توسط فرد ماهر انجام شود. مراحل استاندارد تعمیر شامل موارد زیر است:

1. بازکردن گیربکس از روی خودرو جک S5

ابتدا مجموعه شفت پلوس، گیربکس‌کراس و دسته‌موتور آزاد شده تا گیربکس از موتور جدا شود.

2. باز کردن پوسته گیربکس جک S5  دنده ای

پس از باز شدن پوسته، مجموعه دنده‌ها، دف‌بل، بلبرینگ‌ها و شفت‌ها نمایان شده و بررسی می‌شوند.

3. تست سینکرون‌ها و دنده‌ها

سینکرون دنده 2 و 3 در این گیربکس بیشترین خرابی را دارد. در صورت مشاهده لقی یا شکستگی باید تعویض شوند.

4. تعویض بلبرینگ‌ها

توصیه می‌شود حتماً از بلبرینگ‌های اصلی NTN یا SKF استفاده شود.

5. تنظیم شفت‌ها و تست لقی

در این مرحله فاصله بین دنده‌ها و سینکرون‌ها با فیلر گیج بررسی می‌شود.

6. مونتاژ نهایی و تست جاده

پس از مونتاژ، خودرو باید حداقل 20 دقیقه تست شود تا از عملکرد صحیح دنده‌ها اطمینان حاصل گردد.

سرویس‌های دوره‌ای گیربکس جک S5 دنده‌ای کد 1701100U151B

• تعویض روغن هر 40 هزار کیلومتر
• استفاده از روغن GL-4 استاندارد 75W-90
• کنترل کاسه‌نمدها و جلوگیری از نشتی
• بازدید سیستم تعویض دنده و گوی‌های شیفتر

استفاده از روغن نامناسب بیشترین آسیب را به این گیربکس وارد می‌کند.

هزینه تعمیر گیربکس جک S5 دنده‌ای

هزینه تعمیر و بازسازی کامل گیربکس با توجه به قطعات مصرفی متفاوت است اما به‌طور میانگین:

• دستمزد تعمیر کامل گیربکس: 3 تا 4 میلیون
• دستمزد باز و بست کامل گیربکس: 4 تا 5 میلیون

استفاده از قطعات غیر اصلی معمولاً تا 50٪ عمر گیربکس را کاهش می‌دهد.

لینک‌های خارجی و داخلی

لینک‌های خارجی (Dofollow)

• سایت رسمی JAC Motors
• مقاله تخصصی گیربکس در ویکی‌پدیا

لینک‌های داخلی (نمونه)

• سرویس گیربکس جک S5
• تعمیر گیربکس‌های دستی