فیلتر روغن گیربکس کد 1701100U8520-28

فیلتر روغن گیربکس کد 1701100U8520-28 / معرفی کامل و تخصصی

کد فنی 1701100U8520-28 در خودرو های J4 AT;S3 AT – X60 AT می باشد

فیلتر روغن گیربکس یکی از قطعات حیاتی سیستم انتقال قدرت خودرو است که نقش مهمی در عملکرد گیربکس اتوماتیک ایفا می‌کند. در خودروی J4 AT;S3 AT – X60 AT  فیلتر روغن گیربکس وظیفه دارد روغن گیربکس را از ذرات فلزی، آلودگی‌ها و رسوبات پاک کند تا سیستم انتقال قدرت روان و بدون مشکل عمل کند. این فیلتر کوچک، اما حیاتی، تضمین می‌کند که گیربکس اتوماتیک بتواند عملکرد نرم، دقیق و طول عمر بالا داشته باشد.

وظیفه اصلی این فیلتر، پاک‌سازی روغن گیربکس (Transmission Oil / ATF در خودروهای اتوماتیک) از ذرات معلق، فلزات ریز ناشی از سایش، ذرات سائیدگی، رسوبات و ناخالصی‌هایی است که در طول کارکرد گیربکس در روغن ایجاد می‌شوند. این پاک‌سازی اهمیت فراوانی دارد چون روغن گیربکس علاوه بر روانکاری نقش انتقال نیرو و خنک‌کنندگی را نیز به عهده دارد.

ویژگی‌ها و ساختار فیلتر روغن گیربکس کد 1701100U8520-28 / خودرو J4 AT;S3 AT – X60 AT

فیلتر روغن گیربکس جک J5 اتوماتیک از چند بخش اصلی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه مشخصی دارند:

1. بدنه فیلتر

بدنه فیلتر معمولاً از پلاستیک مقاوم یا فلز سبک ساخته شده تا در برابر دمای بالای روغن و فشار داخل گیربکس مقاومت داشته باشد. بدنه فیلتر باید توانایی تحمل فشار و شوک‌های حرارتی را داشته باشد تا در طول عمر مفید خودرو دچار تغییر شکل یا ترک خوردگی نشود.

2. عنصر فیلتراسیون داخلی

عنصر فیلتراسیون قلب فیلتر است و معمولاً از کاغذ فشرده یا الیاف مصنوعی ساخته شده است. این بخش قادر است ذرات معلق و براده‌های ریز فلزی را جذب کند و از ورود آن‌ها به مسیرهای حساس گیربکس جلوگیری کند. تراکم فیبرها و طراحی خاص آن باعث می‌شود روغن به طور کامل تصفیه شود و چرخ‌دنده‌ها و کلاچ‌ها بدون اصطکاک اضافی کار کنند.

3. اورینگ و واشر

اورینگ و واشر از نشت روغن جلوگیری می‌کنند و نصب صحیح فیلتر را تضمین می‌کنند. استفاده از اورینگ نامرغوب یا نصب نادرست می‌تواند باعث نشت روغن و کاهش فشار روغن شود که آسیب جدی به گیربکس وارد می‌کند.

4. مسیرهای عبور روغن

در فیلتر روغن گیربکس جک J5، مسیرهای خاصی برای عبور روغن طراحی شده است تا روغن تصفیه‌شده به تمام بخش‌های حساس گیربکس برسد و فشار روغن در سطح مطلوب حفظ شود. این طراحی باعث می‌شود تعویض دنده‌ها نرم و بدون ضربه انجام شود.

عملکرد و اهمیت فیلتر روغن گیربکس کد 1701100U8520-28 / خودرو J4 AT;S3 AT – X60 AT

فیلتر روغن گیربکس جک J5 اتوماتیک وظایف متعددی دارد:

1. تصفیه روغن گیربکس
   فیلتر از ورود ذرات معلق، گرد و غبار، براده‌های فلزی و رسوبات به گیربکس جلوگیری می‌کند و باعث می‌شود روغن همیشه تمیز و با کیفیت باقی بماند.

2. تثبیت فشار روغن
   فشار روغن در گیربکس اتوماتیک بسیار مهم است. فیلتر سالم فشار استاندارد را حفظ می‌کند و از ضربه‌های ناگهانی و آسیب به قطعات جلوگیری می‌کند.

3. افزایش عمر مفید گیربکس
   با جلوگیری از ورود ذرات خارجی و حفظ فشار روغن، عمر قطعات حساس گیربکس مانند چرخ‌دنده‌ها، بوش‌ها، کلاچ‌ها و والوزبادی افزایش می‌یابد.

4. جلوگیری از نشت و کاهش کارایی روغن
   یک فیلتر سالم از نشت روغن جلوگیری می‌کند و عملکرد روان سیستم انتقال قدرت را تضمین می‌کند.

علائم خرابی فیلتر روغن گیربکس کد 1701100U8520-28 / خودرو J4 AT;S3 AT – X60 AT

اگر فیلتر روغن گیربکس آسیب دیده یا مسدود شود، خودرو علائم زیر را نشان می‌دهد:

• ضربه در تعویض دنده‌ها

• تأخیر یا لغزش دنده‌ها

• افزایش دمای گیربکس

• صدای غیرعادی گیربکس هنگام کار

• کاهش فشار روغن و عملکرد ضعیف سیستم انتقال قدرت

مشاهده هر یک از این علائم نشان‌دهنده نیاز به بررسی و تعویض فیلتر است. نادیده گرفتن این موارد می‌تواند باعث آسیب جدی به گیربکس و هزینه‌های تعمیر بالا شود.

تعویض فیلتر روغن گیربکس کد 1701100U8520-28 / خودرو J4 AT;S3 AT – X60 AT

تعویض فیلتر روغن گیربکس مراحل مشخصی دارد و باید با دقت انجام شود:

1. تخلیه روغن گیربکس
   پیچ تخلیه روغن باز می‌شود و روغن قدیمی جمع‌آوری می‌شود.

2. باز کردن فیلتر قدیمی
   فیلتر قدیمی با احتیاط خارج می‌شود و محل نصب آن تمیز می‌شود.

3. بررسی اورینگ و واشر
   اورینگ جدید جایگزین اورینگ قدیمی می‌شود تا از نشت روغن جلوگیری شود.

4. نصب فیلتر جدید
   فیلتر جدید نصب شده و مطمئن می‌شویم که در جای خود محکم و بدون حرکت اضافی قرار گرفته است.

5. ریختن روغن تازه
   روغن گیربکس با مشخصات استاندارد جک اضافه می‌شود و سطح روغن در حالت داغ و در حالت P بررسی می‌شود.

6. تست عملکرد گیربکس
   خودرو روشن شده و عملکرد تعویض دنده‌ها و فشار روغن بررسی می‌شود تا از سلامت سیستم اطمینان حاصل شود.

نکات نگهداری فیلتر روغن گیربکس کد 1701100U8520-28 / خودرو J4 AT;S3 AT – X60 AT

• از فیلتر اصلی و با کیفیت استفاده کنید تا عملکرد گیربکس تضمین شود.

• همراه با تعویض فیلتر، روغن گیربکس نیز باید تعویض شود.

• بررسی دوره‌ای سطح روغن و نشت احتمالی از گیربکس ضروری است.

• در رانندگی طولانی، با بار سنگین یا شرایط ترافیکی سخت، تعویض به موقع فیلتر اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

• نصب صحیح اورینگ و واشر الزامی است تا نشت روغن جلوگیری شود.

مزایای استفاده از فیلتر روغن گیربکس کد 1701100U8520-28 / خودرو J4 AT;S3 AT – X60 AT

1. روان شدن تعویض دنده‌ها و کاهش ضربه

2. افزایش عمر مفید گیربکس و قطعات داخلی

3. جلوگیری از کاهش فشار روغن و نشت

4. عملکرد بهینه و طول عمر طولانی‌تر روغن گیربکس

5. کاهش هزینه‌های تعمیرات بلندمدت

استفاده از فیلترهای غیر اصل می‌تواند باعث کاهش کارایی، عبور ذرات و آسیب به گیربکس شود. بنابراین همیشه توصیه می‌شود از قطعات OEM یا اصلی استفاده شود.

جمع‌بندی

فیلتر روغن گیربکس کد 1701100U8520-28 / خودرو J4 AT;S3 AT – X60 AT  یکی از مهم‌ترین قطعات مصرفی است که نقش حیاتی در سلامت و عملکرد گیربکس دارد. این فیلتر کوچک، با تصفیه روغن، حفظ فشار مناسب و جلوگیری از ورود ذرات خارجی، عملکرد روان و بدون ضربه گیربکس را تضمین می‌کند. تعویض منظم و استفاده از قطعات اصلی باعث طول عمر بیشتر گیربکس و کاهش هزینه‌های تعمیرات می‌شود. مراقبت صحیح از این فیلتر، تضمین‌کننده عملکرد بهینه و طول عمر خودرو است.

با رعایت نکات نصب، تعویض دوره‌ای و استفاده از روغن و فیلتر استاندارد، گیربکس جک J5 اتوماتیک می‌تواند سال‌ها بدون مشکل و با عملکرد بهینه کار کند.

🔧 تعمیر گیربکس تخصصی جک و لیفان با ضمانت کیفیت!

گیربکس خودرو شما مشکل دارد؟ نگران نباشید!
✅ تعمیرات سریع و دقیق
✅ استفاده از قطعات اصل و باکیفیت
✅ کارشناسان با تجربه و حرفه‌ای
✅ قیمت منصفانه و شفاف

همین امروز با ما تماس بگیرید و خودرویتان را دوباره مثل روز اول روان و بدون مشکل ببینید!

📞 [شماره تماس][09128939851] [09192067004]
📍 [آدرس تعمیرگاه] [تهران]
🌐 [وب‌سایت خدمات][کلیک کنید]
🌐 [تماس با ما][کلیک کنید]