کارتل ساعت گیربکس CVT کد 019CHA-1502109 چیست؟
کارتل ساعت گیربکس، بخشی از مجموعه پوسته خارجی گیربکس است که معمولاً در بخش پایین یا کناری گیربکس قرار میگیرد و نقشهای مهمی را ایفا میکند:
-
محافظت از قطعات داخلی
-
ایجاد محفظه روغن
-
حفظ فشار داخلی و مسیر روغن
-
نصب سنسورها و کنترلکنندهها
-
یکپارچگی ساختاری گیربکس CVT
این قطعه نسبت به پوسته اصلی گیربکس کوچکتر است و به همین دلیل به آن «ساعت» گفته میشود؛ شبیه یک محفظه دایرهای یا نیمدایرهای که جزئی از بدنه اصلی محسوب میشود.
معرفی کارتل ساعت گیربکس CVT کد 019CHA-1502109
این کارتل یکی از قطعات اصلی در بسیاری از گیربکسهای CVT ساخت چین است.
کد 019CHA-1502109 نشاندهنده نسخه مخصوص گیربکسهای سری CHA و نمونههای OEM مشابه است.
ویژگیهای مهم این مدل
-
ساختهشده با آلیاژ آلومینیوم مقاوم
-
طراحی دقیق مهندسی برای تحمل فشار روغن
-
سازگار با گیربکسهای CVT نسل جدید
-
تحمل بالا در برابر ارتعاشات و گرمای مستمر
-
دارای محل نصب اورینگهای آببندی
-
طراحی مسیرهای روغن داخلی برای روانکاری
کارتل ساعت بخش بسیار حساسی است، زیرا در آن مسیرهای هیدرولیک باریک وجود دارد که کوچکترین نشتی یا انسداد میتواند عملکرد کل گیربکس را مختل کند.
ساختار فنی و مهندسی کارتل ساعت گیربکس CVT
1. آلیاژ آلومینیوم سبک و مقاوم
این قطعه با استفاده از تکنیک ریختهگری دقیق (Die Casting) ساخته میشود. آلومینیوم وزن پایین، مقاومت در برابر زنگزدگی و توان تحمل دمای بالا را دارد.
2. سطح ماشینکاری CNC
برای اطمینان از:
-
آببندی کامل
-
تراز دقیق با پوسته گیربکس
-
قرارگیری صحیح اورینگها
تمام لبهها و نشیمنگاههای داخلی با CNC دقیق ماشینکاری میشوند.
3. مسیرهای روغن داخلی
در کارتل ساعت، مسیرهایی برای عبور و برگشت روغن قرار دارد. این مسیرها به:
-
تغذیه پمپ روغن
-
خنکسازی
-
روغنکاری تسمه و پولیها
کمک میکنند. کوچکترین انسداد در این مسیرها باعث افت فشار و آسیب به گیربکس میشود.
4. محل نصب سنسور
بعضی مدلها محل نصب سنسور دما یا سنسور فشار را روی این قطعه دارند.
5. جای پیچ و اتصال به پوسته اصلی
تمام جای پیچها باید با گشتاور دقیق بسته شوند تا هیچ نشتی رخ ندهد.
نقش و عملکرد کارتل ساعت در گیربکس CVT
1. ذخیره و نگهداری روغن CVT
این قطعه بخشی از مخزن روغن گیربکس را تشکیل میدهد و به گردش روغن کمک میکند.
2. تنظیم فشار روغن
هرگونه تاببرداشتن، ترک یا نشتی باعث افت فشار هیدرولیک شده و باعث خطاهایی مثل:
-
P0868 (فشار کم گیربکس)
-
P0746، P0796 (مشکلات شیر برقی)
میشود.
3. محافظت از پمپ و قطعات جانبی
پمپ روغن و فیلتر روغن معمولاً در نزدیکی همین قطعه قرار دارند.
4. خنککاری و دفع حرارت
آلومینیوم کمک میکند حرارت داخل گیربکس سریعتر دفع شود.
5. یکپارچگی سازهای
کمک میکند پوسته گیربکس مقاومت بیشتری در برابر تنشهای محیطی داشته باشد.
دلایل خرابی کارتل ساعت گیربکس
1. ضربه و تصادف
برخورد از زیر خودرو یا ضربه به شاسی میتواند به کارتل ساعت آسیب بزند.
2. استفاده از واشر یا اورینگ غیراستاندارد
این موضوع مستقیماً باعث نشتی میشود.
3. نصب اشتباه
سفت کردن بیش از حد پیچها باعث ترکهای مویی میشود.
4. حرارت بیش از حد گیربکس
باعث تاببرداشتن آلومینیوم و تغییر شکل آن میشود.
5. استفاده از نمونه تقلبی
نمونههای بیکیفیت ماشینکاری خوبی ندارند.
علائم خرابی کارتل ساعت 019CHA-1502109
-
نشتی روغن از پایین یا کنار گیربکس
-
افت قدرت و شتاب خودرو
-
روشن شدن چراغ چک و چراغ گیربکس
-
خطای فشار پایین روغن
-
صدای غیرعادی از گیربکس
-
داغ شدن بیش از حد گیربکس
-
ضربه در شروع حرکت یا تعویض وضعیت دنده
خرابی این قطعه ساده بهنظر میرسد اما تأثیر آن بر کل گیربکس بسیار زیاد است.
تست سلامت کارتل ساعت گیربکس CVT
برای بررسی سلامت این قطعه، تکنسین موارد زیر را بررسی میکند:
-
بازدید ظاهری ترکهای مویی
-
تست نشتی روغن در فشار بالا
-
بررسی تراز سطح ماشینکاری شده
-
کنترل مسیرهای روغن با هوا یا مایع
-
اندازهگیری دقیق با گیجهای مخصوص
نکات مهم هنگام نصب کارتل 019CHA-1502109
-
سطح پوسته اصلی گیربکس باید کاملاً تمیز و بدون ذره چربی باشد.
-
از چسب آببندی مخصوص CVT استفاده شود.
-
اورینگها حتماً باید نو و اصلی باشند.
-
پیچها باید با گشتاور استاندارد بسته شوند.
-
مسیرهای روغن باید قبل از نصب شستشو و تمیز شوند.
-
پس از نصب، سطح روغن گیربکس باید چک و تنظیم شود.
نصب اشتباه این قطعه، یکی از دلایل اصلی خرابی سریع گیربکس CVT است.
چه خودروهایی از کارتل ساعت گیربکس CVT کد 019CHA-1502109 استفاده میکنند؟
این قطعه در خودروهای مجهز به گیربکسهای CVT چینی استفاده میشود از جمله:
-
چری آریزو
-
چری تیگو
-
امویام x33s , 550 at
-
خودروهای برند CHA یا CVTهای OEM چینی
نکات نگهداری برای افزایش عمر کارتل ساعت گیربکس CVT کد 019CHA-1502109
-
روغن CVT را سر وقت تعویض کنید.
-
ضربه به زیر خودرو را جدی بگیرید.
-
از روغن غیراستاندارد CVT استفاده نکنید.
-
در سرویسهای دورهای مسیرهای نشتی را کنترل کنید.
-
از گرم شدن بیش از حد گیربکس جلوگیری کنید.
قیمت و اهمیت خرید نمونه اصلی
خرید کارتل ساعت اصلی گیربکس بسیار مهم است، زیرا نسخههای ارزان و تقلبی مشکلات زیر را ایجاد میکنند:
-
تاببرداشتن سریع
-
نشتی مداوم
-
خراب شدن پمپ روغن
-
کاهش فشار هیدرولیک
-
از کار افتادن گیربکس و هزینههای چند ده میلیونی
قیمت این قطعه بسته به کیفیت، برند و زمان بازار متفاوت است.
اگر بخواهید قیمت روز را اعلام میکنم.
جمعبندی
کارتل ساعت گیربکس CVT مدل 019CHA-1502109 یکی از قطعات کلیدی و بسیار حساس در گیربکسهای CVT نسل جدید است. این قطعه نقش مهمی در نگهداری روغن، حفظ فشار هیدرولیک، خنککاری، محافظت از قطعات داخلی و پایداری ساختاری گیربکس دارد. خرابی آن، هرچند ساده به نظر برسد، میتواند باعث بروز مشکلات جدی در سیستم انتقال قدرت شود.
استفاده از نمونه اصلی، مونتاژ درست، آببندی صحیح و نگهداری اصولی میتواند عمر گیربکس را چند برابر افزایش دهد.

گیربکس کامل چری
گیربکس کامل لیفان
گیربکس کامل چانگان
گیربکس کامل جیلی
گیربکس کامل هایما
گیربکس کامل لاماری
گیربکس کامل BYD
گیربکس کامل فیدلیتی و دیگنیتی
گیربکس کامل برلیانس
گیربکس کامل آریو
گیربکس کامل هاوال
گیربکس کامل جک
گیربکس کامل ام وی ام MVM
گیربکس کامل کی ام سی kmc

پوسته بیرونی گیربکس
دنده ، ماهک و کشویی گیربکس
شفت و فولی گیربکس
بلبرینگ گیربکس
دبل کلاچ و صفحات کلاچ گیربکس
شیر برقی و ساعت گیربکس
زنجیر و اویل پمپ گیربکس
سیم کشی ساعت گیربکس
سنسور سرعت و فشار روغن گیربکس
هوزینگ و کرانویل گیربکس
کیت اورهال گیربکس
توربین گیربکس

کامپیوتر یا تیسیو گیربکس
پلوس و مشعلی گیربکس
دیسک و صفحه گیربکس
بلبرینگ کلاچ گیربکس
فلایویل گیربکس
دسته موتور
فیلتر روغن گیربکس
کاسه نمد گیربکس
روغن گیربکس
رادیاتور خنک کن گیربکس
کارتل روغن گیربکس
دسته موتور اچ سی کراس (H30)

تعمیر گیربکس
تست و عیب یابی گیربکس
شستشو و سرویس گیربکس
نصب و راه اندازی گیربکس

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.