کاسه‌نمد دیفرانسیل گیربکس CVT چیست؟

کاسه‌نمد دیفرانسیل، یک قطعه آب‌بندی‌کننده لاستیکی و فلزی است که در محل خروجی شفت دیفرانسیل قرار می‌گیرد. وظیفه آن:

• جلوگیری از نشت روغن گیربکس CVT

• جلوگیری از ورود گرد و غبار یا آب به دیفرانسیل

• حفظ فشار مناسب روغن در بخش داخلی گیربکس

• محافظت از بلبرینگ‌ها و دنده‌های داخلی

در گیربکس‌های CVT که کارکرد آنها به فشار هیدرولیک حساس است، حتی مقدار کمی نشتی نیز می‌تواند منجر به خطاهای عملکردی و کاهش عمر گیربکس شود.

معرفی کاسه‌نمد دیفرانسیل CVT کد 019CHA-1502106

این کاسه‌نمد از سری قطعات گیربکس‌های CVT چینی است و در بسیاری از مدل‌های مجهز به گیربکس‌های CHA یا CVTهای OEM استفاده می‌شود.
کد 019CHA-1502106 نشان‌دهنده نسخه‌ای است که برای خروجی دیفرانسیل سمت چپ یا راست (بسته به مدل گیربکس) طراحی شده است.

ویژگی‌های مهم این مدل

• ساخته شده از لاستیک NBR یا Viton مقاوم در برابر دما

• طراحی شده برای فشار روغن CVT

• حلقه فلزی تقویت‌شده برای تثبیت و استحکام

• لبهٔ آب‌بندی دوبل (Double Lip Seal)

• مقاومت بالا در برابر سایش و خشک‌شدن

• سازگاری با شفت‌های سرعت‌بالا و با تلرانس دقیق

این ویژگی‌ها باعث شده‌اند این مدل یکی از پرفروش‌ترین قطعات در بازار تعمیر گیربکس CVT در ایران باشد.

ساختار مهندسی و اجزای کاسه‌نمد 019CHA-1502106

این قطعه معمولاً از سه بخش اصلی تشکیل می‌شود:

1. بدنه فلزی (Outer Shell)

یک حلقه فلزی که کاسه‌نمد را در محل خود محکم نگه می‌دارد و از تغییر شکل آن جلوگیری می‌کند.

2. لاستیک آب‌بندی (Inner Rubber Lip)

این بخش عملیات اصلی آب‌بندی را انجام می‌دهد.

• در تماس مستقیم با شفت دیفرانسیل

• مقاوم در برابر حرارت ۱۰۰–۱۵۰ درجه

• سازگار با روغن CVT و افزودنی‌های آن

3. لبه گردگیر (Dust Lip)

این بخش مانع ورود خاک، آب و ذرات به داخل دیفرانسیل می‌شود.

4. فنر نگهدارنده (Tension Spring)

فنری کوچک دور لبه داخلی که فشار یکنواخت و دائمی روی شفت ایجاد می‌کند.

وظیفه اصلی کاسه‌نمد دیفرانسیل چیست؟

1. جلوگیری از نشتی روغن گیربکس

نشتی از ناحیه دیفرانسیل یکی از مشکلات رایج گیربکس‌های CVT است و این قطعه تنها خط دفاعی در برابر این نشتی است.

2. حفظ فشار هیدرولیک

هر گونه نشتی حتی کوچک، باعث اختلال فشار در سیستم CVT می‌شود و می‌تواند به:

• خطای P0868

• ضربه در حرکت

• کاهش توان انتقال قدرت

منجر شود.

3. حفاظت از قطعات داخلی

ورود ذرات گردوغبار باعث:

• فرسایش دنده‌ها

• آسیب به بلبرینگ‌ها

• آلودگی روغن

می‌شود.

دلایل خرابی کاسه‌نمد دیفرانسیل CVT

1. خشک شدن و سفت شدن لاستیک

به‌خصوص در خودروهای کم‌کارکرد یا پارک طولانی‌مدت.

2. ضربه خوردن شفت پلوس

در زمان باز و بسته کردن پلوس یا در تصادف.

3. نصب اشتباه

فشار نامتقارن یا نصب با ابزار غیراستاندارد باعث پارگی لبه داخلی می‌شود.

4. استفاده از نمونه بی‌کیفیت

کاسه‌نمدهای ارزان معمولاً:

• لاستیک نامرغوب

• فنر ضعیف

• تلرانس ساخت نامناسب

دارند.

5. گرمای بیش از حد گیربکس

روغن داغ موجب سخت شدن لاستیک و پارگی ریز می‌شود.

علایم خرابی کاسه نمد دیفرانسیل گیربکس cvt کد 019CHA-1502106

• مشاهده قطرات روغن زیر گیربکس

• روغنی شدن دور پلوس

• کاهش سطح روغن CVT

• پاشیدن روغن روی چرخ یا سینی زیر موتور

• لرزش خفیف در حرکت (در صورت کم شدن روغن)

• خطاهای گیربکس ناشی از افت فشار

نشتی حتی بسیار کوچک از این ناحیه باید فوری برطرف شود.

روش تست سالم بودن کاسه نمد دیفرانسیل گیربکس cvt کد 019CHA-1502106

1. بازدید چشمی

بررسی ترک، لب‌پری، خشکی لاستیک و بدنه فلزی.

2. تست حرکت شفت

اگر شفت لقی غیرطبیعی داشته باشد، کاسه‌نمد به‌سرعت خراب می‌شود.

3. اندازه‌گیری فشار روغن

در برخی موارد نشتی باعث افت فشار می‌شود که خطاهای مشخصی ایجاد می‌کند.

4. بررسی نشتی پس از کارکرد گرم

گاهی نشتی فقط در دمای بالا دیده می‌شود.

نکات نصب کاسه نمد دیفرانسیل گیربکس cvt کد 019CHA-1502106

نصب این قطعه باید کاملاً دقیق باشد:

• قبل از نصب، محل نشیمن باید تمیز و خشک باشد.

• از ابزار پرس استاندارد برای جلوگیری از آسیب استفاده شود.

• کاسه‌نمد باید کاملاً صاف و تراز وارد جای خود شود.

• لبه داخلی باید با روغن CVT کمی چرب شود تا در اولین چرخش شفت آسیب نبیند.

• پس از نصب، شفت پلوس باید بدون فشار اضافه در جای خود قرار گیرد.

• پیچ‌های نگهدارنده پلوس و متعلقات با گشتاور استاندارد بسته شوند.

نصب اشتباه باعث نشتی فوری و حتی در برخی موارد خرابی شفت و بلبرینگ می‌شود.

سازگاری با خودروها و گیربکس‌ها

کاسه‌نمد 019CHA-1502106 در گیربکس‌های CVT چینی نسل جدید کاربرد دارد. این گیربکس‌ها در خودروهایی مانند:

• چری آریزو 5 / آریزو 6

• چری تیگو 5 / تیگو 7

• ام‌وی‌ام X22، X33

• جک S3، جک J4

• فیدلیتی و دافرا در برخی نسخه‌ها

• محصولات دارای گیربکس سری CHA

بسته به مدل، ممکن است برای سمت چپ یا راست دیفرانسیل استفاده شود.
اگر مدل خودرو را بفرستید، دقیق مشخص می‌کنم.

جنس و کیفیت مواد به‌کاررفته کاسه نمد دیفرانسیل گیربکس cvt کد 019CHA-1502106

دو نوع اصلی وجود دارد:

1. NBR (نیتریل)

• مقاومت خوب

• قیمت مناسب

• مناسب اکثر گیربکس‌ها

2. Viton (FKM)

• مقاومت حرارتی بالاتر

• عمر بیشتر

• مناسب کارکردهای سنگین

نسخه اصلی 019CHA-1502106 معمولاً از لاستیک NBR مقاوم ساخته می‌شود.

نکات مهم خرید این قطعه کاسه نمد دیفرانسیل گیربکس cvt کد 019CHA-1502106

• نمونه‌های اصلی لبه آب‌بندی شفاف و یکدست دارند.

• برندهای معتبر معمولاً شماره سریال برجسته یا حک‌شده دارند.

• نمونه‌های تقلبی وزن کمتر و بدنه فلزی نازک دارند.

• قیمت بسیار پایین، نشانه کیفیت نامناسب است.

• بسته‌بندی‌های اصلی دارای چاپ با کیفیت و برچسب QR هستند.

اگر بخواهید می‌توانم راهنمای تشخیص نمونه اصلی را جداگانه ارائه کنم.

عمر مفید کاسه‌نمد کاسه نمد دیفرانسیل گیربکس cvt کد 019CHA-1502106

در شرایط استاندارد:

• ۸۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر

ولی در موارد زیر عمر کمتر می‌شود:

• داغ شدن گیربکس

• آلودگی محیطی

• استفاده از روغن غیراستاندارد

• نصب نادرست

پیامدهای بی‌توجهی به خرابی کاسه‌نمد

اگر نشتی نادیده گرفته شود:

• کاهش سطح روغن

• اختلال در فشار هیدرولیک

• سایش دنده‌ها

• داغ شدن بیش‌ازحد گیربکس

• بروز خطاهای الکترونیکی

• خرابی کامل گیربکس

هزینه تعمیر گیربکس CVT گاهی چند ده میلیون تومان است، در حالی که کاسه‌نمد یک قطعه بسیار ارزان است.

جمع‌بندی

کاسه‌نمد دیفرانسیل گیربکس CVT با کد 019CHA-1502106 یکی از مهم‌ترین و حساس‌ترین قطعات در سیستم انتقال قدرت است. این قطعه به‌ظاهر ساده نقش حیاتی در حفظ فشار روغن، جلوگیری از نشتی، محافظت از دیفرانسیل و سلامت کلی گیربکس دارد. خرابی این قطعه کوچک می‌تواند باعث آسیب‌های بزرگ و پرهزینه شود. استفاده از نمونه اصلی، نصب صحیح و بررسی دوره‌ای ناحیه پلوس می‌تواند عمر گیربکس CVT را به‌شدت افزایش دهد.