- شما نمی توانید "دسته موتور چپ جک S5 دنده ای" دیگری به سبدخرید خود اضافه نمایید. مشاهده سبد خرید
دسته موتور راست فیدلیتی پرایم
توضیحات
🔧 دسته موتور راست فیدلیتی پرایم FIDELITY PRIM– بررسی کامل، عملکرد و اهمیت تعویض
دسته موتور راست فیدلیتی پرایم یکی از کلیدیترین قطعات نگهدارنده موتور در این خودرو لوکس و قدرتمند است. وظیفه اصلی این قطعه، تثبیت موتور در سمت راست خودرو، جذب لرزشها و ضربههای ناشی از عملکرد موتور و کاهش فشار وارده به گیربکس و شاسی است. در خودروهای فیدلیتی پرایم، موتور به دلیل قدرت بالا و طراحی توربوشارژ، نیروهای زیادی تولید میکند که بدون دسته موتور مناسب، این نیروها میتوانند باعث لرزش شدید کابین، صدای غیرعادی و آسیب به گیربکس و سایر قطعات شوند.
این قطعه از ترکیب فلز مقاوم و لاستیک فشرده ساخته شده تا هم وزن موتور را تحمل کند و هم خاصیت ارتجاعی مناسبی برای جذب ضربات داشته باشد. دسته موتور راست، نقش مهمی در حفظ نرمی رانندگی، کاهش لرزش کابین و افزایش عمر مفید موتور و گیربکس ایفا میکند.
🔧 کد فنی محصول
-
-
این کد فنی بر روی دسته موتور راست فیدلیتی پرایم حک شده و نشاندهنده نسخه اصلی یا OEM این قطعه است.

⭐ اهمیت دسته موتور راست فیدلیتی پرایم
دسته موتور راست به عنوان یکی از پایههای اصلی موتور (چپ، راست و عقب) وظایف حیاتی زیر را بر عهده دارد:
-
جذب لرزش موتور و جلوگیری از انتقال آن به بدنه و کابین
-
ثابت نگه داشتن موتور در هنگام شتابگیری، ترمز و عبور از دستاندازها
-
کاهش فشار بر گیربکس و سایر دسته موتورهای خودرو
-
حفظ تعادل موتور در محور طولی و عرضی
-
جلوگیری از آسیب به قطعات جانبی موتور و شاسی
سلامت دسته موتور راست باعث رانندگی نرمتر و کاهش لرزش، صدای غیرعادی و ضربههای ناگهانی میشود.
🔍 ساختار و جنس دسته موتور راست فیدلیتی پرایم
این قطعه از دو بخش اصلی تشکیل شده است:
1️⃣ بدنه فلزی
بدنه دسته موتور از فولاد سخت و مقاوم ساخته شده تا وزن موتور و نیروهای جانبی را تحمل کند. این بخش با پیچهای مقاوم به شاسی و موتور متصل میشود و پایه اصلی نگهدارنده موتور است.
2️⃣ بوش یا لاستیک فشرده
در داخل دسته موتور، یک بوش لاستیکی قرار دارد که وظیفه اصلی جذب لرزش و ضربات موتور را بر عهده دارد. ویژگیهای کلیدی این لاستیک عبارتند از:
-
مقاومت در برابر حرارت موتور
-
مقاومت در برابر روغن و مایعات خودرو
-
دوام بالا و انعطافپذیری مناسب
-
جلوگیری از انتقال لرزش موتور به کابین
کیفیت لاستیک در عمر مفید دسته موتور و عملکرد خودرو بسیار مؤثر است. نمونههای باکیفیت باعث رانندگی نرم، کاهش لرزش و افزایش دوام موتور و گیربکس میشوند.
🔎 علائم خرابی دسته موتور راست فیدلیتی پرایم
خرابی دسته موتور راست معمولاً با نشانههای قابل تشخیص ظاهر میشود:
✔ لرزش شدید موتور در حالت درجا
هنگامی که خودرو روشن است اما حرکت نمیکند، لرزش شدید در فرمان، داشبورد یا صندلیها دیده میشود.
✔ تکان ناگهانی خودرو هنگام شروع حرکت
حرکت ناگهانی موتور به جلو یا عقب هنگام فشار دادن پدال گاز نشانه خرابی یا فرسودگی دسته موتور است.
✔ صدای «تقتق» یا ضربه هنگام تعویض دنده
تکان موتور باعث ایجاد صدای ضربه هنگام تغییر دنده یا شتابگیری میشود.
✔ کوبش موتور هنگام روشن یا خاموش کردن خودرو
حرکت موتور به جلو یا عقب هنگام استارت یا خاموش کردن خودرو نشانه فرسودگی دسته موتور است.
✔ لرزش کابین
لرزش محسوس در داخل کابین، حتی هنگام حرکت آرام، نشانه خرابی دسته موتور راست است.
✔ صدای اضافی هنگام عبور از دستانداز
حرکت آزاد موتور باعث ایجاد صداهای ضربهای میشود که معمولا به شکل «تقتق» شنیده میشوند.
✔ کج شدن یا جابهجایی موتور
در صورت فرسودگی شدید، ممکن است موتور از جای خود کمی جابهجا شده و عملکرد خودرو کاهش یابد.
⚙️ مشخصات فنی دسته موتور راست فیدلیتی پرایم
-
مناسب برای فیدلیتی پرایم
-
ساخته شده از فلز مقاوم و لاستیک فشرده با کیفیت بالا
-
مقاوم در برابر حرارت و روغن موتور
-
نصب آسان و بدون نیاز به تغییر در شاسی خودرو
-
طول عمر بالا در استفاده شهری و جادهای
-
طراحی مطابق نمونه فابریک کارخانه
این قطعه باعث تثبیت موتور و بهبود رانندگی نرم و بدون لرزش میشود.
🛠 اهمیت استفاده از دسته موتور باکیفیت
استفاده از دسته موتور بیکیفیت میتواند مشکلات زیر را ایجاد کند:
-
افزایش لرزش کابین و فرمان
-
فشار اضافه بر گیربکس و سایر دسته موتورها
-
کاهش عمر مفید موتور و قطعات جانبی
-
ایجاد صدای غیرعادی و ضربه به شاسی
-
نیاز به تعویض مکرر قطعات
در مقابل، دسته موتور استاندارد و باکیفیت، دوام طولانی دارد و تجربه رانندگی آرام و ایمن را فراهم میکند.
🔧 نحوه نصب و تعویض دسته موتور راست فیدلیتی پرایم
تعویض دسته موتور نیازمند دقت و ابزار مناسب است تا موتور در جای صحیح خود قرار گیرد. مراحل کلی عبارتند از:
-
مهار موتور با جک یا پایه مخصوص
-
باز کردن پیچهای نگهدارنده دسته موتور قدیمی
-
خارج کردن قطعه فرسوده
-
قرار دادن دسته موتور جدید در جای خود
-
سفت کردن پیچها با گشتاور استاندارد کارخانه
-
تست نهایی برای لرزش و صدای موتور
نصب نادرست میتواند باعث افزایش لرزش و ضربه شود، بنابراین تعویض باید توسط مکانیک متخصص انجام شود.
📌 مزایای استفاده از دسته موتور راست استاندارد
-
کاهش لرزش موتور و کابین
-
حفظ سلامت گیربکس و دسته موتورهای دیگر
-
کاهش صدا و ضربه به شاسی
-
افزایش طول عمر موتور و قطعات جانبی
-
بهبود نرمی و کیفیت رانندگی
استفاده از دسته موتور راست استاندارد برای فیدلیتی پرایم باعث تجربه رانندگی ایمن، بیصدا و با دوام میشود.
📚 جمعبندی
دسته موتور راست فیدلیتی پرایم یکی از حیاتیترین قطعات سیستم نگهدارنده موتور است. خرابی این قطعه باعث لرزش شدید، صدای تقه، تکان خودرو هنگام شتابگیری و افزایش فشار روی گیربکس و سایر دسته موتورهای خودرو میشود. استفاده از قطعه با کیفیت و نصب صحیح، طول عمر خودرو را افزایش داده و از هزینههای اضافی تعمیرات جلوگیری میکند.
برای رانندگی آرام، بدون لرزش و با دوام، استفاده از دسته موتور راست استاندارد و باکیفیت برای فیدلیتی پرایم ضروری است.
📞 تماس با ما و ثبت سفارش
برای دریافت مشاوره، استعلام قیمت، ثبت سفارش یا ارسال سریع به سراسر کشور با ما تماس بگیرید:
📱 شماره تماس:
0919-206-7004
📲 واتساپ پشتیبانی:
0912-893-9851
📦 ارسال به سراسر ایران
🚚 امکان پرداخت در محل
🔧 مشاوره تخصصی قبل از خرید
توضیحات تکمیلی
| برند کالا |
بهمن موتور |
|---|---|
| حجم موتور |
۱۴۹۸ سیسی (≈ 1.5 لیتر) |
| گیربکس |
۶‑سرعته خودکار دوکلاچه (DCT) |
| مدل خودرو |
فیدلیتی پرایم — کراساوور / SUV خانوادگی (۵ یا ۷ نفره) |
| سال ساخت خودرو |
1400-1403 |
نظرات (0)
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دسته موتور راست فیدلیتی پرایم” لغو پاسخ

گیربکس کامل چری
گیربکس کامل لیفان
گیربکس کامل چانگان
گیربکس کامل جیلی
گیربکس کامل هایما
گیربکس کامل لاماری
گیربکس کامل BYD
گیربکس کامل فیدلیتی و دیگنیتی
گیربکس کامل برلیانس
گیربکس کامل آریو
گیربکس کامل هاوال
گیربکس کامل جک
گیربکس کامل ام وی ام MVM
گیربکس کامل کی ام سی kmc

پوسته بیرونی گیربکس
دنده ، ماهک و کشویی گیربکس
شفت و فولی گیربکس
بلبرینگ گیربکس
دبل کلاچ و صفحات کلاچ گیربکس
شیر برقی و ساعت گیربکس
زنجیر و اویل پمپ گیربکس
سیم کشی ساعت گیربکس
سنسور سرعت و فشار روغن گیربکس
هوزینگ و کرانویل گیربکس
کیت اورهال گیربکس
توربین گیربکس

کامپیوتر یا تیسیو گیربکس
پلوس و مشعلی گیربکس
دیسک و صفحه گیربکس
بلبرینگ کلاچ گیربکس
فلایویل گیربکس
دسته موتور
فیلتر روغن گیربکس
کاسه نمد گیربکس
روغن گیربکس
رادیاتور خنک کن گیربکس
کارتل روغن گیربکس
دسته موتور اچ سی کراس (H30)

تعمیر گیربکس
تست و عیب یابی گیربکس
شستشو و سرویس گیربکس
نصب و راه اندازی گیربکس
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.